Kiireinen syksy haastaa sopivasti ja tuo samalla uusia mahdollisuuksia. Myös kehitystyö jatkuu. LK Portaan henkilökunta kertoo syksyn kuulumisia ja tulevaisuuden näkymiä.

Rakennusalalla yleinen suhdanneherkkyys näkyy tälläkin hetkellä, mutta LK Portaalla syksy on ollut kiireinen ja tilauskirjat ovat täynnä tammikuun alkuun asti. ”Olemme kuitenkin huomanneet, että rakennusprojektien toimitussykli on nopeutunut huomattavasti – enää tilauksia ei suunnitella vuosi tai kaksi etukäteen, vaan toimitusajat saattavat olla vain muutamien kuukausien tai jopa viikkojen päässä”, kertoo LK Portaan Oskari Monni myynnistä.  ”Tämä tuo luonnollisesti haasteita kaikille, mutta samalla se antaa mahdollisuuksia niille, jotka osaavat ennakoida.”

Yrityksen tuotantopäällikkö Tuomas Monni kertoo, että LK Portaalla on tehty pitkäjänteistä kehitystyötä, jotta yritys pystyy vastaamaan asiakkaiden vaatimuksiin nopeutuneilla markkinoilla. ”Vaikka välillä on kiire, hiljaisempina kausina keskitymme tuotannon ja prosessien kehittämiseen. Tämä mahdollistaa sen, että voimme toimia tehokkaasti juuri silloin, kun kysyntä on suurimmillaan.”

Projekteja on valmistunut hyvällä tahdilla ja kehitystyö jatkuu

Tänä vuonna LK Portaan toimituksia on lähtenyt eri puolille Suomea, vaikka pääpaino projekteissa on edelleen pääkaupunkiseudulla. Isoimpia projekteja on ollut muun muassa Kalasataman Horisontin toimistopilvenpiirtäjän kierreporras, erilaisten logistiikka- ja varastorakennusten portaat sekä parkkitalojen poistumisportaat. Tällä hetkellä rakenteilla oleva Onnisen logistiikkakeskus sekä monet muut isommat työmaat työllistävät vielä pitkään. Käy lukemassa lisää referenssikohteista.

Alkuvuoden aikana luiskaprojektia vietiin eteenpäin merkittävästi ja LK Porras lanseerasi uuden moduuleista rakentuvan rampin, joka on suunniteltu nopeaan toteutukseen ja asennukseen. Moduulirakenteen ansiosta luiska on helppo koota ja edullisempi vaihtoehto perinteisiin ratkaisuihin nähden, kertoo tuotantopäällikkö Tuomas Monni. Uuden mallin tavoitteena on helpottaa sekä rakennusteollisuuden että yksityisten asiakkaiden projekteja. Suunnitelmissa on tuoda luiskat myös osaksi verkkokauppaa.

Asiakaspalautteiden perusteella on kehitetty myös rappurallimallia, jossa on nyt aiempaa tarkempi mittatarkkuus ja kestävämpi rakenne. Nyt on hyvä aika ostaa rappurallit omakotitaloihin ja taloyhtiöihin sekä sopia mahdollisista yhteistöistä, vinkkaa myyntiassistentti Annika Remes.

Tällä hetkellä yrityksessä etsitään uutta tuotantopäällikköä, jonka avulla kehitystyö saadaan nostettua uudelle tasolle. ”Odotan innolla, että voimme rekrytoinnin myötä panostaa entistä enemmän toiminnan kehittämiseen ja tarjota asiakkaillemme entistä nopeampia ja kustannustehokkaampia toimituksia”, Tuomas Monni kertoo.

LK Portaalla siis kehitystyö jatkuu, ja yritys aikoo olla valmiina vastaamaan tuleviin muutoksiin innovatiivisilla ja asiakaslähtöisillä ratkaisuilla.

Miten porrasprojekti toteutetaan niin, että turhia tai yllättäviä kuluja ei synny? Katso LK Portaan tuotantopäällikön Tuomas Monnin viisi vinkkiä.

Edullisin ja laadukkain porrasratkaisu löytyy, kun projekti suunnitellaan huolellisesti. “Kun otetaan huomioon kustannukset, turvallisuus ja käyttötarkoitus, voidaan välttää tarpeettomat muutostyöt ja varmistaa projektin sujuvuus”, Monni sanoo.

LK Porras auttaa mielellään parhaan ratkaisun löytämisessä. LK Porras myös kehittää jatkuvasti työkaluja, jotka auttavat porrasprojektin suunnittelussa. Tällä hetkellä asiakkaamme saavat jo tarjouksen mukana 3D-mallin tarjotuista tuotteista. Se selkeyttää projektia ja mahdollistaa myös nopeat toimitukset.

1. Käyttötarkoitus

Ensimmäiseksi valitaan sopiva tuote portaan käyttötarkoitusta ajatellen. Juuri tämä vaihe vaikuttaa merkittävimmin portaan hintaan. Onko kyseessä siis esimerkiksi näyttävä porras, joka vaikuttaa huomattavasti rakennuksen ulkonäköön, vai hätäpoistumistie?

“Esimerkiksi hätäpoistumisteiden kohdalla voidaan usein valita edullisempia tuote- ja pintakäsittelyratkaisuja”, Tuomas Monni kertoo.

Toisaalta on myös syytä huomioida tuotteiden elinkaarikustannukset. Esimerkiksi kuumasinkitty pintakäsittely osoittautuu pitkällä tähtäimellä kustannustehokkaaksi: kuumasinkitty porras kestää vuosikymmeniä ilman suurempia huoltotoimia.

2. Porrasmalli

Käyttötarkoituksen lisäksi hintaan vaikuttaa se, minkälainen porrasmalli kohteeseen valitaan – eri porrasmallien välillä on merkittäviä hintaeroja. Esimerkiksi porrastornin ja kierreportaan välillä voi olla huomattava ero.

Kierreportaat ovat usein kustannustehokkaampi vaihtoehto, jos niiden käyttö on mahdollista. Kierreporras voi tulla jopa 40 prosenttia edullisemmaksi kuin porrastorni. Katso lisätietoja aiemmasta “Porrastorni vai kierreporras?” -artikkelistamme.

3. Materiaali

Materiaalivalintakin vaikuttaa olennaisesti kustannuksiin. Materiaali on myös turvallisuuskysymys.

Esimerkiksi ritiläportaat ovat usein hyvä valinta sekä turvallisuuden että kustannusten näkökulmasta: “Ne eivät muutu liukkaiksi talvella, ja lumi putoaa niiden läpi helposti, mikä lisää turvallisuutta ja vähentää huollon tarvetta.”

4. Suunnittelu

”Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty” -sanonta pätee erityisesti porrasprojekteissa.

“On kriittistä, että kaikki suunnitellaan huolellisesti ensimmäisellä yrittämällä, jotta vältytään myöhemmiltä muutos- ja lisätöiltä”, Monni sanoo. “Huolellisella suunnittelulla varmistetaan, että projekti etenee sujuvasti ja että lopputulos palvelee käyttäjiä vuosikymmeniä.”

Tarkan suunnittelun perustana on luotettavat lähtötiedot, kuten korkeusmittaukset ja tilan tarkat mitat. LK Porras tarjoaa asikkaille myös “avaimet käteen” -paketteja, jolloin mittauksetkin tehdään LK Portaan toimesta.

Tärkeää on huomioida myös asennusvaihe. Portaan asennus sujuu hyvin, kun rakennusvaiheessa on osattu huomioida portaan tartunnat. Portaan kiinnittäminen erilaisiin materiaaleihin onnistuu, mutta jotkut materiaalit saattavat vaatia lisäosien valmistamista.

5. Tarkistus

Kun porrasprojekti on edennyt siihen vaiheeseen, että asiakas saa nähtäväkseen piirustukset, ne on syytä käydä läpi perusteellisesti ennen niiden hyväksymistä. Tätä Monni pitää olennaisena osana projektin onnistumisen kannalta.

Kun piirustuksia tarkistetaan, on tärkeää ottaa huomioon kaikki tilan elementit – myös ne, joita ei vielä ole asennettu, kuten ilmanvaihtoputket tai seinien levytys.

“Kun porrasprojekti toteutetaan huolellisesti, voidaan saavuttaa sekä kustannustehokkuus että turvallisuus”, Monni summaa.

Porrastornin ja kierreportaan käyttötarkoitus on sama, mutta kierreporras voi tulla jopa 40 prosenttia edullisemmaksi. Jani Sormunen LK Portaan myynnistä kertoo porrastornin ja kierreportaan eroista.

LK Porras valmistaa sekä kierreportaita että porrastorneja, mutta usein kierreporras on asiakkaan kannalta järkevämpi ratkaisu. Miksi? Kierreporras vie vähemmän tilaa ja sen valmistukseen menee vähemmän terästä.

Porrastorni puolestaan vie runsaammin tilaa ja vaatii järeämmän tukirungon kuin kierreporras. Näin porrastorni vaatii paljon terästä, ja tulee kalliimmaksi. Jos kierreportaisiin tarvitaan suojakehä, se on myös huomattavasti porrastornin suojakehää pienempi.

Sormunen mainitsee esimerkkinä asiakkaan, joka pyysi porrastornia. “Laskin myös kierreportaan hinnan, ja se tuli lähes puolet halvemmaksi.” Asiakas päätyi kierreportaaseen LK Portaan vinkistä. Sormusen kokemuksen perusteella kierreporras on käytännössä aina kustannustehokkaampi ratkaisu.

Miksi porrastorneja sitten käytetään? Usein kyseessä on mielikuva siitä, että tasoista ja suorista portaista koostuvaa porrastornia on helpompi käyttää. “Porrastorni voi olla perusteltu ratkaisu esimerkiksi palvelutaloissa, jos porrasta käyttävät huonosti liikkuvat tai heikosti näkevät ihmiset.”

Kierreporras ei kuitenkaan normaalikäytössä eroa porrastornista ja usein porrastorneja ja kierreportaita käytetään hätäuloskäyntinä. Lisäksi kierreporras on mahdollista valmistaa niinkin leveänä, että paarikuljetuskin onnistuu porrasta pitkin.

LK Portaalla porrastornin toimitusaika on tyypillisesti kahdeksan viikkoa ja kierreportaan toimitusaika kuusi viikkoa.

Lue täältä lisää LK Portaan kierreportaista ja muista tuotteista.